1 Principe van droogijsreiniging
1) Fysisch principe: droogijs wordt bevroren bij de polaire temperatuur (-78,5 graden Celsius) waardoor het vet op het oppervlak van het werkstuk zijn plakkerigheid verliest, waardoor het gemakkelijker te hanteren is;
2) Krachtprincipe: wanneer droogijs met hoge snelheid door de perslucht van het systeem wordt uitgeblazen, verlaat het het mondstuk en schiet het op het oppervlak van het werkstuk, waardoor een bepaalde slagkracht wordt gegenereerd en daardoor een rol speelt bij het reinigen van vuil;
3) Uitbreidingsprincipe: wanneer fijne deeltjes droogijs het oppervlak van het werkstuk raken, zal het snel uitzetten en zal het volume ongeveer 800 keer groter worden. Door deze expansiekracht wordt het residu opgeruimd.
2. Samenstelling van het droogijsreinigingssysteem
Het complete droogijsreinigingssysteem voor kunststof onderdelen van auto's (inclusief bumpers) bestaat uit een opslagsysteem voor vloeibare kooldioxide, een droogijsproductiesysteem, een persluchttoevoersysteem en een straalreinigingssysteem, zoals weergegeven in de afbeelding:
3. Verschillen tussen droogijsreinigingstechnologie en traditionele voorbehandelingsprocesroutes
Traditionele processtroom voor het schilderen van autobumpers:
Spuitgieten → laden → reinigen (ontvetten reinigen en wassen met water) → water blazen → waterdrogen → inspectie → vlambehandeling → elektrostatische stofverwijdering → verfspuiten → drogen van onderste delen
Processtroom voor het reinigen van autobumpers met droogijs:
Spuitgieten → laden → droogijsreiniging → vlambehandeling → elektrostatische stofverwijdering → verfspuiten → Drogen van kleine onderdelen
Uit het bovenstaande blijkt dat het traditionele voorbehandelingsproces hoofdzakelijk is onderverdeeld in: voorontvetten, reinigen → ontvetten, reinigen → wassen met water 1 reinigen → wassen met water 2 reinigen → wassen met zuiver water → blazen met water → drogen → inspectie en andere processen. Vergeleken met het droogijsbehandelingsproces is het procestraject lang en kent het meer processen; het is in het nadeel wat betreft initiële investeringen, productie-efficiëntie en bedrijfskosten.
4 Voordelen van toepassing van droogijstechnologie
4.1 Kleine voetafdruk en flexibele ruimte
De reinigingsapparatuur in de werkplaats beslaat slechts een ruimte van ongeveer 3*3 m, en de rest is de transportleiding. Vergeleken met het traditionele proces vereist het de constructie van meerdere waterwastanks, ontvettingstanks, vochtdroogovens en handmatige reiniging, waardoor het vloeroppervlak aanzienlijk wordt verkleind.
4.2 Energiebesparing en milieubescherming
Het traditionele voorbehandelingsproces vereist niet alleen de toevoeging van chemische middelen, maar vereist ook het verwarmen van het reinigingswater en het drogen na het reinigen; dit proces kost niet alleen veel energie, maar veroorzaakt ook de waterkwaliteit en milieuvervuiling;
Voorbehandeling met droogijs vereist geen drogen, verwarmen en chemische behandeling; het droogijs is kooldioxide en zal tijdens gebruik geen secundaire vervuiling veroorzaken (geen "drie afval"-vervuiling); en kooldioxide is afkomstig van afvalgasrecycling, wat duidelijke voordelen heeft op het gebied van energiebesparing en milieubescherming.
4.3 Lage investeringen en lage kosten
De eenmalige investering in apparatuur is laag en de kapitaalconstructiekosten zijn bijna nul; de uitgebreide bedrijfskosten van de latere productielijn worden ook aanzienlijk verlaagd.
5 Kernpunten van planning en ontwerp van droogijstechnologie
1) Luchttoevoervolume van de werkplekruimte: Volgens de normen voor droogijsverbruik en kooldioxideconcentratie is het aanbevolen luchttoevoervolume groter dan of gelijk aan 6000 m³/u; tegelijkertijd, rekening houdend met de stofverwijdering en geleiding van het reinigingsstation, om te voorkomen dat het stof na het reinigen in het reinigingsstation gaat wervelen en secundaire vervuiling veroorzaakt, wordt aanbevolen dat de dwarsdoorsnedewindsnelheid groter is dan 0,8 m /S;
2) Geluid: De droogijsapparatuur maakt tijdens het reinigen geluid, ongeveer 110 decibel, wat altijd het geval is als de machine is ingeschakeld. Bovendien voert de ijsmaker een zuiveringsactie uit voordat hij wordt opgestart. Het geluid tijdens het zuiveren bedraagt ongeveer 110-150 decibel, en de geschatte zuiveringstijd is ongeveer 10 minuten. Het geluidsprobleem kan geluiddicht worden gemaakt door apart een kleinere geluiddichte ruimte te bouwen; of het kan onbehandeld blijven, want als droogijstechnologie wordt gebruikt, worden de volledige lijnautomatisering en onbemande werking in principe gerealiseerd en wordt de impact verminderd.
3) Veiligheidsvergrendeling van apparatuur: Omdat robots worden gebruikt voor de voorbehandeling van droogijs, is veiligheid erg belangrijk, vooral persoonlijke veiligheid. Het voorlopige planningsschema moet de signaalverwerking van de veiligheidsinterlock tussen droogijsapparatuur en randapparatuur weerspiegelen om aan de veiligheidsbehoeften van de productie te voldoen.