De eerste industriële reinigingsmiddelen waren voornamelijk benzine en kerosine, maar ze zijn brandbaar en explosief, wat grote veiligheidsrisico's en ongemakken met zich meebrengt bij het gebruik ervan. Bovendien heeft het gebrek aan olievoorraden in mijn land het gebruik van dergelijke schoonmaakmiddelen verder beperkt. Later was het reinigingsmiddel ODS het voorkeursreinigingsmiddel. ODS bevat voornamelijk trichloortrifluorethaan (CFK-113), tetrachloorkoolstof (CCl4), perfluorchloorkoolwaterstoffen (CFK), perbromoalkanen, broomchloorchloorkoolwaterstoffen en andere stoffen die een destructief effect hebben op de ozonlaag.
Om de ozonlaag te beschermen formuleerde de internationale gemeenschap in 1985 het ‘Verdrag van Wenen ter bescherming van de ozonlaag’ en in 1987 het ‘Protocol van Montreal inzake stoffen die de ozonlaag afbreken’. De Chinese regering sloot zich aan bij het ‘Verdrag van Wenen’. " in december 1989 en het "Montreal Protocol" in juni 1991. Volgens het "China Cleaning Industry Overall Elimination of ODS Plan", goedgekeurd door het Uitvoerend Comité van het Multilateraal Fonds van de Verenigde Naties in maart 2000 heeft mijn land in 2020 ODS-producten volledig geëlimineerd.
Met de versterking van het publieke bewustzijn van milieubescherming, en om onze leefomgeving beter te beschermen, heeft de milieuonschadelijkheid van schoonmaakmiddelen brede aandacht gekregen van de samenleving. Daarom is de ontwikkeling van nieuwe milieuvriendelijke, vervuilingsvrije, goedkope "groene" reinigingsapparatuur en reinigingsmethoden een onvermijdelijke ontwikkelingstrend en concurrentievoorwaarde voor de schoonmaakindustrie geworden.
Momenteel gebruiken een aanzienlijk aantal bedrijven voor de productie en verwerking van huishoudelijke apparatuur en onderhouds- en reparatiebedrijven van apparatuur nog steeds voornamelijk schoonmaakbenzine, vliegtuigkerosine, enz. als reinigingsmedia tijdens de verwerking, het onderhoud en de reparatie van mechanische apparatuur. Dit type reinigingsmedium brengt niet alleen veiligheidsrisico's met zich mee door het veroorzaken van brand en explosies tijdens het reinigingsproces, maar vervuilt ook de natuurlijke omgeving ernstig en brengt ook potentiële beroepsrisico's met zich mee voor de operators. Benzine en kerosine hebben zeer snelle vluchtigheidseigenschappen, en mechanische verwerking, onderhoud van apparatuur en reparatiewerkzaamheden worden over het algemeen uitgevoerd in overdekte werkplaatsen. Hoge vluchtigheid zal onvermijdelijk leiden tot een toename van de concentratie van organische oplosmiddelen, zoals benzine, in de lucht in de werkplaats, en operators zullen dergelijke stoffen in de luchtwegen inademen. Werknemers die lange tijd in een dergelijke werkomgeving werken, zullen worden aangetast in hun lichamelijke gezondheid, vooral het centrale zenuwstelsel zal worden beschadigd, en werknemers zullen bijwerkingen ervaren zoals duizeligheid, hoofdpijn, zwakte en slapeloosheid, die van invloed zullen zijn op de gezondheid. arbeidsgezondheid van werknemers.
De ontwikkeling van reinigingsmiddelen met gematigde emissie-eigenschappen, niet-ontvlambaar en niet-arbeidsgevaren voor de gezondheid ter vervanging van bestaande organische oplosmiddelen zoals benzine en kerosine is een onvermijdelijke ontwikkelingstrend in de schoonmaakindustrie geworden. Droogijsreinigingstechnologie, waarbij kooldioxide als reinigingsmiddel wordt gebruikt, is groen en milieuvriendelijk. Het is momenteel de meest efficiënte, grondige, snelle, veilige en milieuvriendelijke reinigingsmethode. Het zal in de toekomst ongetwijfeld steeds vaker gebruikt worden.
In het algemeen doen zich de volgende problemen voor bij industriële reiniging: (1) Lage reinheid: De bestaande reinigingsmethode kan geen grondige reiniging van verontreinigende stoffen bewerkstelligen, en de resterende verontreinigende stoffen hebben een impact op de prestatie van het product. (2) Lage bedrijfsefficiëntie: vanwege het lage ontsmettingsvermogen van het huidige reinigingsmiddel kost het reinigingsproces van de componenten veel tijd, wat de levertijd van het product verlengt. Bovendien verhoogt de lage reinigingsefficiëntie de arbeidsintensiteit van eerstelijnsoperators. (3) Lage veiligheid: Benzine of kerosine zijn brandbaar en explosief en het veiligheidsrisico bij het schoonmaken van werkplekken is zeer hoog. De afgelopen twee jaar hebben zich tijdens schoonmaakwerkzaamheden veel verbrandings- en explosie-incidenten voorgedaan, met schade aan installaties en slachtoffers tot gevolg. (4) Hoog risico op roest: benzine of kerosine zijn niet alleen ontvlambaar en explosief, maar kunnen tijdens gebruik ook condensatie op het oppervlak van het werkstuk veroorzaken, waardoor de oppervlaktecorrosie van het werkstuk wordt versneld.